Un recorrido para conocer la Tierra de Campos

Los nuevos carriles de ocio conectará la capital con Castromocho a través del antiguo trazado del ‘tren burra’. La parte más llamativa del proyecto es la colocación de una nueva plataforma metálica sobre los estribos del antiguo puente que salvaba el Canal de Castilla.

En tan solo unas pocas semanas, los senderos de ocio y turismo de la ciudad de Palencia se habrán extendido de forma considerable y podrá seguirse una larga ruta desde la zona de la Yutera, siguiendo el cauce del río Carrión por la margen izquierda, hasta saltar sus aguas a la altura del Segundo Sotillo. Allí, tras superar el nuevo puente que se está colocando en estos días se abrirá un sendero sobre el antiguo trazado del Ferrocarril Secundario, que se encaminará hacia la Tierra de Campos, salvando el Canal de Castilla por una nueva pasarela, también reconstruida en estos últimos meses del año. Y ahí, tras cruzar este nuevo puente, podrá enlazarse con la ruta verde que impulsó la Diputación de Palencia, aprovechando ese antiguo trazado ferroviario que se encontraba abandonado.

El terreno se desbrozó y compactó para habilitar una ruta cicloturista que conduce desde los límites de la capital palentina hasta más allá de la localidad de Castromocho, en las cercanías de Villarramiel. Así, los usuarios pueden usar esta vía turística para conocer las localidades por la que cruza, como Villamartín de Campos, Mazariegos, Baquerín y de Campos y Castromocho.

Por el momento, ese recorrido que habitiló la Diputación ya se ha ampliado con otros cuatro kilómetros recuperados por el Ayuntamiento de Palencia, desde el antiguo puente del Camino de San Román hasta el Canal de Castilla. Este nuevo tramo ofrece una plataforma para el paseo en bicicleta o a pie, a lo largo de un terreno acondicionado, que se ha dotado con nueva vegetación y mobiliario urbano para el esparcimiento de los ciudadano.

La parte más llamativa del proyecto es la colocación de una nueva plataforma metálica sobre los estribos del antiguo puente que salvaba el Canal de Castilla, y que ya puede utilizarse, puesto que las obras han sido recepcionadas por el Ayuntamiento de Palencia. Los trabajos fueron adjudicadas a la UTE formada por Ocyrepal y Firmes y Viales Salamanca a finales del mes de noviembre del pasado año por un importe de 742.456 euros, con un plazo de ocho meses, aunque finalmente han concluido la semana pasada.

Dado que el tramo de carriles para ciclistas y peatones que acaba de terminarse atraviesa la carretera nacional 610 (Palencia-Benavente), el Ayuntamiento debe abordar ahora el problema de reducir la velocidad en este punto de la vía para garantizar con seguridad el cruce de los usuarios de las sendas de ocio.

José María Díaz, El Norte de Castilla, 26 Noviembre, 2023.